Schindlergrat Bahn "Die Technik"

Technische Details der "alten" Schindlergrat Bahn (1981-2019)

Bergstation: 2643m / Talststion: 2048m / Förderhöhe: 595m

Betriebslänge: 1484m / Spurweite: 4,40 m / Antrieb: 560 kW

Fahrbetriebsmittel: 149 3-er Sessel / Fahrgeschwindigkeit: 3,5 m/s
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Die 3-er Sessel
Die Seilklemme
Die Ausstiegsstelle in der Bergstation
Die Talstation der Bergebahn
Die Hauptbedienstelle
Die Hauptschütze im Umrichter Schrank
Der Steuerschrank mit der Kommutierungsdrossel
Der Sicherheitskreis
Planscheibe mit dem Notantrieb und der Getriebeölpumpe
Blick zur Betriebs- und zur Hauptbremse